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【年終特稿】終有輕舟越萬山
——宣化項目建設回望
發表時間:2020-12-31   |  來源于:本站原創  |  作者:鐵軼軒 宋驥嘯  |  點擊數:1041 


  當宣化的大地被白皚皚的大雪覆蓋,2020年已走到了尾聲。
  回顧這一年,我們見證了每一個堅守崗位的普通人,扛起戰勝疫情的重任;
  這一年,全球的經濟受到前所未有的沖擊,我們經歷了建設原材料及人力緊缺,生產停滯;
  這一年,面對挑戰,水電七局宣化項目部齊心協力、攻堅克難,高質量高效率完成了所有既定的工程節點目標。
  精準發力賦動能
  宣化市政建設項目是由高鐵站前廣場(含綠地景觀)及設施工程、皇城橋北至北外環道路工程、洋河南道路及地下綜合管廊工程組成。項目建設后將提升城市功能需求深度改變宣化區城市格局,也是宣化區打造新的經濟增長點,促進旅游和經濟發展的需求。
  “2020年,本是項目大干掀起施工高潮的一年,然而年初受區域天氣和疫情影響,項目面臨著無法開工和人員、機械窩工的不利開局! 項目負責人董習超告訴記者,面對不利局面,項目部全體人員迎難而上,選擇合理的施工方案明確各子項目標節點時間有序推進各項目節點。
  4月15日項目復工,項目洋河南區域道路及地下綜合管廊工程、高鐵站前廣場及設施工程、皇城橋北至北外環道路工程等各子項目擺開了與時間賽跑的架勢,通過加強調度增加人員、提高機械效率,為保證施工原材料的正常供應,項目部積極與材料供貨商聯系簽訂合同保證原材滿足施工需求,并同各協作單位之間加強溝通協調以加快施工進度,施工現場呈現出熱火朝天的勢頭,一個個可喜的階段性成果接踵而至。
  6月初,高鐵廣場公交樞紐封頂并完成全部驗收;
  6月底,高鐵站北廣場(主廣場)地下室主體結構順利封頂,廣場地下室主體內部二次砌筑、暖通、消防、強弱電布線基本完成;
  9月底,洋河南緯四路東段全部施工完成;
  10月底,高鐵站南廣場鋪磚及種植灌木、草坪全部完工;
  11月底,皇城橋北道路北船槽段主體結構、土方填筑、水穩層、市政管線完成……


南廣場綠化

  科技創新提質效
  筑精品工程,交滿意答卷。宣化項目不僅在速度上領先,更在技術創新上下功夫。
  高鐵站前廣場作為宣化高鐵站的配套工程,是宣化區配合張家口市承辦2022年冬奧會的重要舉措,建成后將為2022年北京冬奧會提供便利的出行條件。然而高鐵廣場整體施工周期短,建設內容繁重,為了縮短施工周期,提高整體施工質量,減少人材機投入,宣化項目部積極發揮科技攻關作用,通過多次現場試驗對比及一系列技術參數總結,創新采用現澆混凝土空腔樓蓋替代傳統的井字梁樓板,用此項科技應用使得項目獲得直接經濟效益200余萬元,并將原有施工工期縮短工期約2個月,并形成科技成果——《現澆混凝土空腔樓蓋技術在宣化市政建設項目推廣應用》,榮獲公司科技成果二等獎。
  在市政道路施工中,隧道下穿高速公路及地下綜合管廊工程現場施工難度大,地質情況復雜,為縮短施工周期,提高現場施工質量,項目科技小組開展了《宣化高速鐵路站前廣場設計及施工技術研究》、《富水深埋及下穿沙質寬錢河道綜合管廊關鍵技術研究及應用》、《持續下穿多級公路及古城墻淺埋大跨度城市隧道關鍵技術研究及應用》三個項目的研究立項,目前已進入實質階段。
  此外項目還完成了鋼網箱空心樓蓋施工、虹吸排水施工兩個施工工法的編寫和應用,并獲得《一種鋼網片成型加工設備》等 7 項技術專利。
  一項項科技成果的背后,彰顯了宣化項目在科技創新路上孜孜不倦的探索研究精神。


緯七路施工現場

  黨建引領促基建
  讓黨旗飄揚在攻堅克難的生產第一線是宣化項目黨支部“黨建促基建、廉潔創項目”的主要工作思路。
一年來,黨支部采取有效措施加強支部黨員作風建設,始終堅持把加強和改進項目黨建和現場思想政治工作作為重點工作來抓,始終把黨建工作和項目生產經營工作放在同樣重要的位置。
  以黨建促生產,充分發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用,開展黨員先鋒崗、黨員示范崗活動,在生產建設中黨員沖鋒在前。承擔起項目安全質量、工程技術等工作,從而帶動了各項目的整體進度。
  以黨建為核心引領,實現基層黨組織工作之間的互動和資源共享,優勢互補,提升黨建水平,11月30日宣化項目黨支部與兄弟單位中電建北京院市政與交通黨支部之間開展黨建結對共建交流主題黨日活動,不斷強化黨支部的引領作用和黨員的先鋒示范作用,實現黨建與業務工作實現雙融雙促、全面發展。
  回顧2020,我們懷揣堅定的信心走過,雖然心中溝壑萬千,但輕舟已過萬重山,展望2021,依然充滿很多未知的困難但我們必將乘風破浪,扶搖直上九萬里。ㄘ熑尉庉嫛±顫M倉)

 

 

 

 



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